文明播報
中歐北極集裝箱快航首發(fā) “義烏制造”出海18天直抵歐洲
昨日,“伊斯坦布爾橋”輪在寧波舟山港北一集司7號泊位完成超1000標準箱的集裝箱裝載作業(yè)后,于今日凌晨啟程經北極航道駛往英國弗利克斯托港,這標志著中歐北極集裝箱快航航線(簡稱“中歐北極快航”)正式開通。值得關注的是,在此次隨船出海的千余箱貨物中,也有來自義烏的各類小商品。
據悉,“中歐北極快航”取道北極東北航道(NSR)直達歐洲,寧波舟山港至弗利克斯托港單程運輸時效僅需18天,預計于10月10日抵達英國弗利克斯托港。該快航相較傳統(tǒng)航線可縮短22天,單程碳排放量直降約50%。首航所載貨物除各類有時效性要求的電商產品外,還包括有安全性要求的電池產品、高附加值的儲能柜產品等,將確保直靠、快速提箱,精準銜接歐洲圣誕季的備貨高峰。
海杰航運(香港)有限公司首席運營官李曉斌表示,海杰航運計劃于2026年投入更多的冰區(qū)船舶運力,初步實現夏季通航區(qū)間的固定航線布置(周班或者雙周班),并通過冰區(qū)加強集裝箱船隊的建設,努力實現中歐北極航線全年通航。
作為“世界超市”,義烏已與全球230多個國家和地區(qū)建立貿易往來,其中歐盟是義烏外貿進出口的重要貿易伙伴之一。數據顯示,今年1—8月,義烏市對歐盟進出口額達573.9億元,同比增長27.6%。
“走北極航線,我們客戶的新品就能第一時間,以較低的物流成本進入歐洲市場?!绷x烏某國際物流公司倉儲主管張先生向記者介紹,此次搭乘“中歐北極快航”發(fā)往歐洲的貨物以日用百貨、小家電、五金等商品為主,整柜貨值超8萬美元,其中不乏一些新型供暖設備,十分契合冬季的歐洲市場,有望進一步提升義烏優(yōu)質制造的市場份額。
在義烏國際商貿城二區(qū)主營小家電出口生意的經營戶陳先生說,他們的電子廚具、蒸汽燙掛機等幾十款產品,已通過這次“中歐北極快航”發(fā)往歐洲。他表示,該航線的開通,讓義烏外貿企業(yè)多了一個“出海”選擇。
今年以來,在新一輪國際貿易綜合改革的推動下,義烏依托船司快航資源優(yōu)勢,充分發(fā)揮“口岸+港口”聯動效應,不僅打通了“義烏—寧波舟山港—威廉港”直達歐洲的快速物流通道,進一步豐富了多元物流通道布局、提升了中歐貿易物流效率,還貫通了義烏至迪拜“鐵??炀€+中東快航”物流通道,創(chuàng)新推出“分段雙清+全鏈條服務”模式,構建起“義烏集貨+寧波出運+迪拜分撥”的高效物流服務樞紐網絡,打造出“義烏—中東”貿易物流大通道。同時,根據客戶提出的運輸時限等個性化需求,相關部門協(xié)同優(yōu)化全流程運輸方案,首發(fā)“義烏—寧波舟山港—也門亞丁港”海杰航運海鐵聯運班列。在此基礎上,義烏還順利打通首票“義烏—寧波—舟山—非洲”多程轉關業(yè)務,為外貿企業(yè)再添一條降本增效的“出?!毙侣窂?。
義烏市場發(fā)展委相關負責人表示,義烏將聚焦樞紐能級提升與開放平臺拓展雙向發(fā)力:一方面高標準建設中歐班列集結中心、寧波舟山港“第六港區(qū)”,全方位放大“中歐班列+海鐵聯運”樞紐功能;另一方面大力培育“絲路海運”自主航線,加快構建貨通天下、鏈接全球的立體式集疏運體系。(吳峰宇 徐朦晰 李瑤琦)




