昨日，一批退運(yùn)回國的跨境電商包裹通過國際公路運(yùn)輸（TIR）模式運(yùn)抵義烏快件(跨境)監(jiān)管中心，經(jīng)過海關(guān)監(jiān)管后，完成理貨退回國內(nèi)商家手中，標(biāo)志著TIR跨境電商跨關(guān)區(qū)退貨模式首次在浙江落地。

 

　　據(jù)悉，該批貨物重約2.6噸，貨值近70萬元，此前從新疆霍爾果斯口岸出境，運(yùn)輸至俄羅斯莫斯科，貨源地來自義烏及諸暨、東陽、永康等多地。“因海外買家取消訂單，未能在俄羅斯海關(guān)完成清關(guān)，從莫斯科海關(guān)監(jiān)管倉退貨?！眱?yōu)拉（杭州）國際供應(yīng)鏈有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，在跨關(guān)區(qū)退貨政策支持下，他們可以選擇在不同直屬關(guān)區(qū)間退貨。

 

　　TIR是根據(jù)聯(lián)合國《國際公路運(yùn)輸公約》規(guī)定，開展的一種國際跨境公路運(yùn)輸物流模式。相較于航空、鐵路運(yùn)輸，具備對(duì)基礎(chǔ)設(shè)施依賴小、機(jī)動(dòng)靈活、裝卸方便等特點(diǎn)，非常適合跨境電商小包裹出口。今年2月，浙江首批“TIR+跨境電商”模式出口貨物從義烏發(fā)運(yùn)。

 

　　“以前經(jīng)新疆口岸出口的跨境電商貨物，如買家取消訂單，大多原路退回到新疆?！绷x烏海關(guān)駐機(jī)場(chǎng)辦事處業(yè)務(wù)一科負(fù)責(zé)人介紹，如果從新疆再運(yùn)回義烏，成本陡然上升，“很多人會(huì)選擇在海外低價(jià)處理。”

 

　　跨關(guān)區(qū)退貨模式的落地，則可以讓退回的貨物，搭載TIR回程車輛直抵義烏清關(guān)，比空運(yùn)退貨成本降了四成多?！安粌H省去了中間停留，也一定程度緩解了俄羅斯至義烏回程TIR載貨率低的現(xiàn)狀，降低TIR企業(yè)物流成本?！绷x烏海關(guān)駐機(jī)場(chǎng)辦事處相關(guān)人員表示，“跨關(guān)區(qū)退貨”政策還有助于義烏物流企業(yè)優(yōu)化運(yùn)輸路線，為客戶提供更高效且低成本的物流解決方案。

 

　　據(jù)悉，去年12月海關(guān)總署推出優(yōu)化跨境電商出口監(jiān)管的若干措施，圍繞進(jìn)一步促進(jìn)跨境電商高質(zhì)量發(fā)展，在杭州海關(guān)等20個(gè)直屬海關(guān)試點(diǎn)跨境電商零售出口跨關(guān)區(qū)退貨政策，允許企業(yè)靈活選擇退貨口岸。

 

　　記者了解到，為助力浙江首票跨境電商零售出口貨物通過TIR公路運(yùn)輸實(shí)現(xiàn)跨關(guān)區(qū)退貨，義烏海關(guān)主動(dòng)謀劃，建立“口岸+屬地”海關(guān)協(xié)調(diào)機(jī)制，針對(duì)企業(yè)需求，優(yōu)化監(jiān)管流程，解決企業(yè)退貨申報(bào)等問題，依托義烏航空口岸“7×24小時(shí)”預(yù)約通關(guān)服務(wù)，大幅縮短通關(guān)時(shí)間，保障退貨商品順利驗(yàn)放，降低企業(yè)綜合成本。國際陸港集團(tuán)積極響應(yīng)TIR跨境電商跨關(guān)區(qū)退貨模式，通過“三個(gè)精準(zhǔn)”服務(wù)舉措，精準(zhǔn)對(duì)接企業(yè)需求、精準(zhǔn)構(gòu)建口岸協(xié)同機(jī)制、精準(zhǔn)制定個(gè)性化退貨監(jiān)管方案，同時(shí)配套專人全流程跟蹤服務(wù)等便利化措施，切實(shí)為企業(yè)降本增效，全力打造最優(yōu)營商環(huán)境。

 

　　接下來，義烏將繼續(xù)深化國際貿(mào)易綜合改革，助力企業(yè)常態(tài)化開展跨境電商零售出口跨關(guān)區(qū)退貨業(yè)務(wù)，并持續(xù)深化跨境貿(mào)易便利化改革，優(yōu)化跨境電商零售出口退貨機(jī)制，支持出口跨境電商企業(yè)完善售后服務(wù)體系，助力義烏跨境電商高質(zhì)量發(fā)展。（吳峰宇）