文明播報
長三角首趟出口貨物鐵公聯(lián)運班列鳴笛啟程

昨日上午,一列滿載100個標(biāo)準(zhǔn)集裝箱出口貨物的浙江中歐班列(義烏—喀什—塔什干)從鐵路義烏西站始發(fā),采用“鐵路+公路”多式聯(lián)運新模式,經(jīng)新疆喀什北站換裝公路運輸,由伊爾克什坦口岸出境,途經(jīng)吉爾吉斯斯坦奧什,最終抵達烏茲別克斯坦首都塔什干。這標(biāo)志著長三角首趟整列出口貨物鐵公聯(lián)運班列成功開行。
據(jù)悉,在中國鐵路上海局集團有限公司、義烏海關(guān)的支持下,該趟班列通過鐵路95306平臺與海關(guān)“單一窗口”數(shù)據(jù)直連,實現(xiàn)全程物流信息實時傳輸和啟運地“一站式”通關(guān),貨物無需二次中轉(zhuǎn)查驗,大幅壓縮運輸時效。
義烏海關(guān)監(jiān)管二科相關(guān)工作人員表示,在鐵公多式聯(lián)運模式下,商品從鐵路義烏西站運輸至喀什北站后,不再需要辦理轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù),就可直接通過公路運輸至口岸出境。海關(guān)開展全程便利化監(jiān)管,企業(yè)只需在啟運地辦理報關(guān)和貨物查驗手續(xù),就可實現(xiàn)“一單到底”全程暢行,大幅提升物流時效。
哈薩克斯坦是共建“一帶一路”倡議首倡之地和西出首站,對哈合作是義烏對外開放的重要板塊。2013年4月23日,首趟中歐班列(義烏—中亞五國)從鐵路義烏西站鳴笛啟程,開往哈薩克斯坦阿拉木圖。目前,該班列已常態(tài)化運行。今年一季度,杭州海關(guān)共監(jiān)管浙江中歐班列(義新歐)進出口貨物6.3萬標(biāo)箱,同比增長4%,實現(xiàn)首季“開門紅”。
義烏國際陸港集團相關(guān)負責(zé)人表示,該趟班列為中亞地區(qū)開辟了一條高效穩(wěn)定的物流通道,通過鐵路長距離運輸與公路靈活接駁的無縫銜接,形成“站到站”高效聯(lián)運體系,為未來中吉烏鐵路建成通車提前培育貨源市場,助力“一帶一路”共建國家基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通與區(qū)域經(jīng)濟協(xié)同發(fā)展。(吳峰宇)
責(zé)任編輯:吳 潮明




