文明播報
路暢業(yè)興幸福來 民生實事惠民心
蕭瑟寒冬里，驅(qū)車穿行在我市偏遠鄉(xiāng)鎮(zhèn)十里八鄉(xiāng)，平坦寬敞的村道、服務周到的農(nóng)村客貨郵綜合服務站，以及優(yōu)美的鄉(xiāng)村路域環(huán)境，都讓人倍感安全舒適。
這種踏實感來源于四通八達的綜合交通路網(wǎng)。今年以來，我市全力推進省政府交通出行方面民生實事項目建設，著力推進農(nóng)村公路養(yǎng)護與新改建項目，新開通1條客貨郵融合線路，并新建6個綜合性服務站點，在交通出行的“快車道”上跑出了民生“加速度”。
修建農(nóng)村公路 方便百姓出行
“自從東蕭公路完成養(yǎng)護后，沿線的道路環(huán)境更好了，拉近了外界與沿線村莊的距離，游客更愿意進來，村民更方便出去。”家住分水塘村的村民高興地說。
修一條路、造一片景、富一方民。作為一條農(nóng)村公路，東蕭公路自開通以來就發(fā)揮著重要作用，它如鄉(xiāng)村的血脈，一頭連著民生，一頭連著發(fā)展。據(jù)悉，東蕭公路沿線串聯(lián)著黃山八面廳、桃花塢風景區(qū)、望道故里等景點，全長約15公里。今年，市交通運輸局持續(xù)開展全市農(nóng)村公路養(yǎng)護，對東蕭公路存在的車轍、坑槽、裂痕等進行修復。
“農(nóng)村道路的及時養(yǎng)護，不僅能延長公路使用壽命，還能節(jié)約后續(xù)的養(yǎng)護成本?！笔薪煌ㄟ\輸局相關負責人表示，今年目標完成農(nóng)村公路養(yǎng)護63公里，實際已完成養(yǎng)護82.42公里，完成率130.83%。
在我市另一側(cè)的大陳鎮(zhèn)，實施了約1公里的大諸線新改建項目。大諸線起點位于大陳鎮(zhèn)大畈村，與杜上線相接，改造終點連接到了諸暨市。從土方開挖外運、舊路面挖除，到邊溝、擋墻、路面鋪設，再到排水、安全設施、綠化等工程，這條偏遠的農(nóng)村路經(jīng)過一番改造，道路的品質(zhì)與實用性大大提升，讓偏遠山區(qū)村民出行和土特產(chǎn)流通更為便利。
今年，市交通運輸局目標完成農(nóng)村公路新改建4公里，實際完成7.88公里，涉及大陳、赤岸、蘇溪等鎮(zhèn)街，完成率達197.1%。
延伸客貨郵路 助力鄉(xiāng)村振興
“快過年了，網(wǎng)購了一些年貨，就通過公交車送進村，直接在村里就能收件，太方便了。”在605路公交線路的終點站貝家客貨郵共富驛站內(nèi)，從公交車上卸下的快遞包裹整齊排列，村民李阿姨第一時間上門取快遞，興奮之情溢于言表。這是我市落實“客貨郵專線”民生實事項目的有力體現(xiàn)。
一直以來，偏遠鄉(xiāng)村物流不暢的問題始終影響著農(nóng)村的發(fā)展。為了解決該難題，2021年以來，市交通運輸局全力推進客貨郵融合發(fā)展，已開通5條客貨郵融合線路，其中今年新開通1條客貨郵融合線路——605路（富塘下—貝家）經(jīng)過上溪桃花塢，不僅能把原汁原味的山貨送進城，增加村民收入，更能把城里的商品送進千村萬戶，提高村民的生活品質(zhì)。
如果說完善提升農(nóng)村公路建設是打地基，那么延伸農(nóng)村交通物流服務的觸角便是錦上添花。截至目前，我市共開通了5條客貨郵融合線路，包括605路（富塘下—貝家）、393A路（楂林一村—大畈）、501路（佛堂公交站—官余）、536路（橋頭新村—楓坑水庫）、538路（橋頭新村—慈溪村）。
為進一步提升沿線村莊的綜合服務功能，今年，市交通局還聯(lián)合郵政公司新增6個綜合性服務站點，包括赤岸二村、鐘村、東蓮塘、群益村、寺口蔣村、余車村等“一點多能”村級物流服務點，大大提升了鄉(xiāng)村物流的配送效率。
一輛輛客貨郵專線翻山越嶺、走村串戶，抵達一個個村級物流服務點，快遞服務的暢通幫助農(nóng)民創(chuàng)收增收，更促進了村鎮(zhèn)和城市的交通融合，助力城鄉(xiāng)共同富裕。（王佳麗）
責任編輯：吳 潮明